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山地车码表如何安装呢？
是有线的还是没有线的？有线码表,先按照说明书将码表的底座安装在自行车的把横上面(把横就是车龙头),注意先不要固定死,然后将线和感应器在前面的刹车线上绕几圈,注意不要影响车辆转弯,将感应器固定在前叉一侧向内的位置,将磁铁拧在一根辐条上面,磁头对着感应器,注意这两者中间的间距一般不能超过5毫米.然后重新设定码表数据(码表后背都有一个"reset"按键),输入外胎尺寸(数据表格见说明书),然后将码表卡入底座,转一转前轮,测试,如果没有问题,将底座\感应器\磁铁固定.无线码表,安装方法更为简单,基本上和无线码表一样,只要注意感应器需要和码表底座基本上在一条垂直线上,这样才能保证发射器发射出来的信号能够被码表接收到.
如果码表无显示,要么是电池问题,要么是信号传输问题,要么是感应器未感应到磁铁的磁性.
公路车码表
呃……山地和公路的码表是通用的！当然也有专用的，但是道理都一样，装在把横很么地方，自己决定啦！不阻碍骑车，方便你看到你装哪都没人管你！
感应头一般装在前轮，又不是抬前轮骑，准确度前后轮一样啦！但装后轮的话，线不是要拉太长了？！
最好的解决办法，买个码表装上来用，什么问题都解决了~哈
山地车一体轮的无线码表如何安装
1、山地车一体轮的无线码表不能安装。
2、码表的感应磁铁是卡在轮圈钢丝上的，一体轮没地方上螺丝。
3、无线码表抗干扰能力较差，如果骑到电磁波环境比较复杂就很容易影响码表的准确性。
4、一体轮主要材料是碳纤维合成或者是镁合成，二者价格都不同，外表非常美观、重量也很轻，适合竞速专业比赛，但是相对碳纤维的价格比较昂贵。自行车一体轮，用于专业室内比赛。
自行车上装码表应该怎么装,比如西格玛的
Mclus为您解答:
大概是:码表座固定在车把上,磁铁固定在辐条上,表座另一头的感应器固定在前叉上,位置和磁铁保持2-5毫米的距离。
车轮旋转起来磁铁划过感应头,即可开始计速
SIGMA的码表都会配说明书,上面虽然都是外文但会有详细的步骤图示,按照说明书上的装就可以了。
在说明书靠近中间的页上面还会有轮径,根据你的外胎规格在上面找到数值来设置。
自行车码表安装位置
当然是安装在前叉上面。磁铁安装在辐条上面，要注意距离。磁铁切割传感器的距离不要超过他要求的距离。有的3毫米。有的5毫米。高的也有1厘米的。码表是在装在车把上面的。骑行时候可以看见速度变化。
公路车一体把安装码表架不结实
公路车一体把安装码表架不结实是因为操作不正确。根据查询相关公开信息显示，因为操作不正确导致安装码表架不结实，需要重新安装。
1、把码表头与底座卡好以后，您一只手拿着发射器，一只手拿着磁体来回地磨，看上面的速度没有显示，有的再进行装车。
2、码表头安装在车子上面，发射器装在右前叉，然后磁体与发射器的距离约3MM。另外：码表的夜光，是在24小时进制的18：00至6：00，按动任意键，夜光功能亮约4秒左右，其它时间无效。